ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ರದ್ದು – ಗಲ್ಫ್ ಅನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಹೊರೆ

ಸೊಹಾರ್: ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳ ಮೇಲಿದ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದು ಗಲ್ಫ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅನಿವಾಸಿ ಭಾರತೀಯರಿಗೆ (NRIs) ಗಾಯದ ಮೇಲೆ ಬರೆ ಎಳೆದಂತಾಗಿದೆ. 2025ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದ ‘ಫೇರ್ ಕ್ಯಾಪ್’ (ದರ ಮಿತಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೋಮವಾರದಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಿವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು ರಜೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮನಬಂದಂತೆ ದರ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಇದು ಅನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಇಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಿಲುಕಿಸಿದೆ.

ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿಯಿಂದಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಅನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಊರಿಗೆ ಹೋದರೆ, ಮರಳಿ ಬರಲು ವಿಮಾನ ಸೌಲಭ್ಯ ಸಿಗದೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕ ಅವರಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಸಿಬಿಎಸ್‌ಇ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ರದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಕ್ಕಳ ಮುಂದಿನ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೂ ಇವರಿಗೆ ಚಿಂತೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳ ನಡುವೆ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಏರಿಕೆಯು ಗಲ್ಫ್ ಕನ್ನಡಿಗರು ಮತ್ತು ಮಲಯಾಳಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಯಾಗಿದೆ.

ಗಗನಕ್ಕೇರಿದ ದರಗಳು
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮಸ್ಕತ್‌ನಿಂದ ಕೇರಳದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 28 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿರುವುದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಡಿಗೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದರವನ್ನು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಹಿಂದೆ ₹10,000 ರಿಂದ ₹20,000 ವರೆಗೆ ಇದ್ದ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಈಗ ₹40,000 ರಿಂದ ₹80,000 ತಲುಪಿವೆ.ನಾಲ್ಕು ಜನರ ಕುಟುಂಬವು ಊರಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ದರ ಏರಿಕೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯ
ಅನಿವಾಸಿ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿಟ್ಟಿವೆ:

• ಹಬ್ಬ ಹಾಗೂ ಸೀಸನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಬೇಕು.
• ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯವಿರುವ ಅನಿವಾಸಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಬೇಕು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿವಾಸಿಗಳು ಕೆಲವು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ:
* ಪ್ರಯಾಣದ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮೊದಲೇ ಟಿಕೆಟ್ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು.
* ನೇರ ವಿಮಾನಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ (ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್) ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
* ಅತಿಯಾದ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವುದು.