ಮಸ್ಕತ್: ಒಮಾನ್ ಮತ್ತು ಯುಎಇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ (ಹಫೀತ್ ರೈಲು) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಅಸ್ಯಾದ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿಇಒ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಬ್ದುಲ್ ರಹ್ಮಾನ್ ಬಿನ್ ಸಲೀಮ್ ಅಲ್ ಹಾತ್ಮಿ ಹೇಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ವಿಷಯ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಶ್ಯಾಮಖಾಲಾವನ್ನು ಭೂಗೋಳ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನವೀನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು 2.5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 36 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು 34 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಕೆಲವು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸೊಹಾರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ ಐನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಬುರೈಮಿ, ಸೊಹಾರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ ಐನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಗೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರಲಿದೆ. ರೈಲು ಸೊಹಾರ್ ಮತ್ತು ಅಬುಧಾಬಿ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 100 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೊಹಾರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ ಐನ್ ನಡುವಿನ 238 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು 47 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಬ್ದುಲ್ ರಹ್ಮಾನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಒಂದು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ 25,000 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಅಥವಾ 270 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 10 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿನ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ ಇರಲಿದೆ. ಇದು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 35 ರಿಂದ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮತ್ತು ಸೊಹಾರ್‌ನಿಂದ ಅಬುಧಾಬಿಗೆ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
