ದುಬೈ: ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 45 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿತ ಗೊಳಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 350 ದಿರ್ಹಮ್ ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ,ದುಬೈ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ 350 ದಿರ್ಹಮ್‌ಗಳು (ಸುಮಾರು 8,000 ಭಾರತೀಯ ರೂಪಾಯಿಗಳು) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಖಲೀಜ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ದುಬೈನಲ್ಲಿ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿರುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಜೋಬಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾಗಿ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ದುಬೈನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 70 ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಜೋಬಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷೆ ಬೋನಿ ಸಿಮಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ದುಬೈ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪಾಮ್ ಜುಮೇರಾಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು 45 ನಿಮಿಷದಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 12 ನಿಮಿಷ ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಿಮಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬಹುದಾದ ಈ ರೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಲಗೇಜುಗಳಿಗೂ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಇರಲಿದೆ. ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು 500 ರಿಂದ 1,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇವಲ 45 ಡೆಸಿಬಲ್ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವರು.
“ಎತ್ತರವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ದೂರಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವು ನೆಲದಿಂದ ಸುಮಾರು 1,000 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅದು 500 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 100 ಮೀಟರ್ ನಡುವೆ ಹಾರುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಸಿಮಿ ಹೇಳಿದರು.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ವಾರಗಳ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದು. “(ಈ ತರಬೇತಿ) ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಆಕಾಶವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಜೋಬಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆಪ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. Uber ನಲ್ಲೂ ಸಹ ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಬ್ಬರೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರೂ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು.
ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಸಿಮಿ ಹೇಳಿದರು.
‘ವರ್ಟಿಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಟೇಕ್‌ಆಫ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ನಂತರ, ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಹಿವಾಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ,’ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನಂತಹ ವಿಮಾನ
ವಿಮಾನವು ‘ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಥಿರತೆ’ಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನಂತೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಹಾರಬಲ್ಲದು. ಇದು ವಿಮಾನದಂತೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಮೇಲೇರಬಲ್ಲದು.
ಇದು ಆರು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬದಿಂದ ಅಡ್ಡ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಮನಬಂದಂತೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ಗಂಟೆಗೆ 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 160 ಕಿ.ಮೀ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆರು ಪ್ರೊಪಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎರಡು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
“ಪ್ರತಿ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು 12 ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಹಾರುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಿಮಿ ಹೇಳಿದರು. “ಭದ್ರತೆ ಅತಿಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ದುಬೈನ ಪ್ರಮುಖ ಹಬ್‌ಗಳಾದ ದುಬೈ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್, ಪಾಮ್ ಜುಮೇರಾ, ದುಬೈ ಡೌನ್‌ಟೌನ್ ಮತ್ತು ದುಬೈ ಮರೀನಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಟಿಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
‘ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಟವರ್‌ಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಟಿಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. “ಅನೇಕ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾದರಿಯಾಗಿರಬಹುದು” ಎಂದು ಸಿಮಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕೃಪೆ – ಖಲೀಜ್ ಟೈಮ್ಸ್ (ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು)
